拍翅 发表于 2025-3-28 16:46:18
http://reply.papertrans.cn/59/5852/585106/585106_41.pngVital-Signs 发表于 2025-3-28 20:24:16
http://reply.papertrans.cn/59/5852/585106/585106_42.png租约 发表于 2025-3-29 02:02:18
http://reply.papertrans.cn/59/5852/585106/585106_43.pngmagnanimity 发表于 2025-3-29 03:48:06
Individuelle Verhaltensänderung als Ansatzpunktn diesbezüglich geeigneter Steuerungen erfordert das psychologische Verständnis der Widerstandsursachen. In individueller Perspektive zeigen sich diese insbesondere in einer Verlust-, Risiko- und Aufwandswahrnehmung.arbovirus 发表于 2025-3-29 08:45:01
http://reply.papertrans.cn/59/5852/585106/585106_45.pngInterstellar 发表于 2025-3-29 12:10:06
http://reply.papertrans.cn/59/5852/585106/585106_46.pngSNEER 发表于 2025-3-29 18:39:42
http://reply.papertrans.cn/59/5852/585106/585106_47.pngServile 发表于 2025-3-29 20:30:06
Verhaltenskonzeption des Stackelberg-Folgersndlungsoptionen konzipiert. Diese bestehen in einer Austrittsoption und, bei Verbleib in der Unternehmung, in der periodischen Festlegung der eingesetzten Lernrate. Letzteres erlaubt auch Perioden des Nichtlemens, was in der Modellierung die Unterscheidung von kalendarischer Zeit des Change-Prozesses und ‘kumulierter Lernzeit’ erforderlich macht.驾驶 发表于 2025-3-30 03:17:45
http://reply.papertrans.cn/59/5852/585106/585106_49.png指令 发表于 2025-3-30 05:42:31
Folger als Anhänger des Wandelsnskonzeption und er strebt die Realisierung des Pfads der schnellstmöglichen Zielerreichung an. Die Pfadpräferenz des Stackelberg-Führers bestimmt, inwieweit er hierbei ‘freie Hand’ hat oder ‘zu bremsen’ ist. Für die Suche nach Erklärungsmöglichkeiten eines konvexen Zielerreichungspfads bleibt die Modellösung ohne neue Einsichten.