钩针织物
发表于 2025-3-23 10:11:36
udenten der Reichsbahnstudienanstalt Berlin, wird gezeigt, daß wie für jeden wirtschaftlichen Betrieb auch beim Oberbau „Stoffwirtschaft“ und „Menschenwirtschaft“ von ausschlaggebender Bedeutung sind, wie beide gleichwertig nebeneinander bestehen, wie beide voneinander abhängen. Die „Stoffwirtschaft
DEAWL
发表于 2025-3-23 14:09:00
http://reply.papertrans.cn/59/5809/580815/580815_12.png
宪法没有
发表于 2025-3-23 19:37:38
Victor Marquezlung Arbeitsvorbereitung und der Abteilung Nachkalkulation eng zusammenzuarbeiten. Da eine Berechnung der Standzeit der Werkzeuge aus den Kennwerten der Werkstoffe bei der Kompliziertheit der spanabhebenden Vorgänge nicht mit hinreichender Sicherheit möglich ist, gehört es auch zur Aufgabe des Überw
Repetitions
发表于 2025-3-23 23:02:40
http://reply.papertrans.cn/59/5809/580815/580815_14.png
Canary
发表于 2025-3-24 05:46:46
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FIR
发表于 2025-3-24 10:29:52
http://reply.papertrans.cn/59/5809/580815/580815_16.png
滑稽
发表于 2025-3-24 14:29:00
Introduction,, that these three reinventions reached only a rhetorical closure—meaning that the problem of the airport was never truly solved, and this historical “irresolution” brought the landside–airside conflict into the light. Along the book, the boundary works as a filter or a lens that may help us build a
有节制
发表于 2025-3-24 16:03:49
,“The Romantic Borderline”: From Fences to the Skywalk—Landside–Airside Space in an Early American Aemphasis on the larger discourse and its conflicts of interests. In addition, this section also discusses the details of the creation of the “Skywalk,” or the birth of the first techno-political landside–airside boundary.
FAZE
发表于 2025-3-24 21:47:10
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DOLT
发表于 2025-3-24 23:14:53
Conclusion,ard airport design,” and it basically consists in learning from what is established as modestly successful (airport typology) and in introducing small, superficial changes to the selected scheme (finger, satellite, pier, unit, etc.). In the end, Marquez proposes to interpret the landside–airside bou