accordance
发表于 2025-3-23 10:10:49
http://reply.papertrans.cn/59/5807/580690/580690_11.png
labile
发表于 2025-3-23 14:24:15
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Pseudoephedrine
发表于 2025-3-23 21:05:28
die die Gesamtheit der Wahrnehmungsleistungen des Menschen und seine Fähigkeit der Interpretation dieser Daten in unterschiedlichen Kontexten erreicht. In einzelnen Aspekten sind technische Sensoren aber durchaus der menschlichen Wahrnehmung überlegen, wie beispielsweise bezüglich Daueraufmerksamke
果仁
发表于 2025-3-24 01:03:22
Frank Berendse,Rien Aerts,Roland Bobbink Maßnahmen zur Einschränkung des Unfallgeschehens geht. Eine im Zusammenhang mit „menschlichem Versagen“ häufig thematisierte Unfallursachenkategorie ist beispielsweise die des „Looked-but-Failed-to-See“. Gemeint sind damit Unfälle, bei denen sich das kritische Hindernis oder Fahrzeug durchaus im Se
construct
发表于 2025-3-24 05:57:19
Dick C. P. Melman,Arco J. Van Strienteller dar. Um die wachsende Komplexität und die steigende Anzahl der Abhängigkeiten auf der einen Seite zu beherrschen, die Kosten auf der anderen Seite aber im akzeptablen Rahmen zu halten, müssen die Schnittstellen zwischen Hardware und Basissoftware sowie zwischen Anwendungssoftware und Systemdi
冥界三河
发表于 2025-3-24 10:19:55
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Motilin
发表于 2025-3-24 11:32:01
Jana Verboom,Johan A. J. Metz,Evert Meelisn als bei anderen üblichen Fahrversuchsverfahren. Weiteres Ziel bei der Entwicklung von EVITA (Experimental Vehicle for Unexpected Target Approach) war es, die minimale Beeinflussung der Probanden durch das Werkzeug zu erreichen, weshalb Wert auf eine größtmögliche Übereinstimmung der Heckansicht mi
类型
发表于 2025-3-24 15:37:12
014) gegeben, der zumeist den Einsatz von automatisierten Fahrzeugen mindestens zu Forschungs-, Entwicklungs- und Erprobungszwecken erlaubt. Das vorliegende Kapitel wendet sich sodann den übergreifenden Rahmenbedingungen des Verbraucherschutzes in Europa zu. Das im Rahmen von Euro NCAP geschaffene B
Pageant
发表于 2025-3-24 19:40:13
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semble
发表于 2025-3-25 00:19:20
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