ingestion
发表于 2025-3-26 23:22:57
http://reply.papertrans.cn/59/5807/580611/580611_31.png
Obliterate
发表于 2025-3-27 03:19:02
http://reply.papertrans.cn/59/5807/580611/580611_32.png
乞讨
发表于 2025-3-27 07:20:36
http://reply.papertrans.cn/59/5807/580611/580611_33.png
ADOPT
发表于 2025-3-27 13:17:36
Ökonomik der Anlage und Erhaltungren festgestellt. Die oro- und hydrographische Beschaffenheit des Landes, die Lage der Verkehrsmittelpunkte, wie sie die Benützung der von der Natur gegebenen Verhältnisse und die politische Gestaltung ergibt, bestimmen die Trace der Wege ., so daß, was die Abstraktion als regelmäßige geometrische F
amyloid
发表于 2025-3-27 14:48:19
http://reply.papertrans.cn/59/5807/580611/580611_35.png
索赔
发表于 2025-3-27 19:50:59
Ökonomik der Binnenschiffahrt und des Straßenfuhrwerksn den technischen und wirtschaftlichen Grundlagen der beiden Verkehrszweige ihre Folgen geltend machen. Es braucht daher, wenn man sich nicht in Wiederholungen ergehen will, die Wirtschaftsweise der Unternehmungen der Binnenschiffahrt nur mit Beziehung auf dasjenige ins Auge gefaßt zu werden, in dem
抓住他投降
发表于 2025-3-28 00:30:32
Zur Geschichte des Straßenwesens und der Wasserstraßenisses des Staates zum Straßenwesen an die Spitze gestellt wurde: daß die staatliche Gesamtorganisation in der Beschaffung der Verkehrswege überall vielleicht das erste Objekt spezifisch wirtschaftlicher Betätigung findet. Es ist nicht unsere Absicht, jene Daten hier zu sammeln, sondern genügt dem Zw
Popcorn
发表于 2025-3-28 02:10:51
Die Stellung dieser Verkehrsanstalten in der Volks- und Staatswirtschaftgipfelt sie unstreitig in der Besorgung des Nachrichtenverkehres, worin Telegraph und Telephon ihre einzige Bestimmung finden, die Post ihren Hauptzweck hat. Den Einfluß der mit diesen Verkehrsmitteln gegebenen Organisierung des Nachrichtenverkehres auf Wirtschaft und Staat haben wir hier einer nähe
内向者
发表于 2025-3-28 07:42:56
http://reply.papertrans.cn/59/5807/580611/580611_39.png
BUDGE
发表于 2025-3-28 13:44:06
http://reply.papertrans.cn/59/5807/580611/580611_40.png