Spangle 发表于 2025-3-26 23:26:10
Einleitung,, dass hier die Wertschöpfungstiefe stetig abnimmt. Die Automobilkonzerne führen nur noch einen geringen Teil der Produktion (wie etwa die Endmontage) sowie Querschnittsfunktionen wie Marketing und Vertrieb selbst durch, während Baugruppen von teils entfernt ansässigen Zuliefererbetrieben gefertigt werden.exhibit 发表于 2025-3-27 01:59:40
Book 2012der kostentreibende Bullwhip-Effekt verringern. Marco Waage erarbeitet ein Modell, in dem die Materialströme durch dezentrale, flexible Mindestmengenvereinbarungen koordiniert werden. Der Autor untersucht das Modell anschließend mithilfe einer umfangreichen Simulation. Er zeigt, dass die betrachteteforebear 发表于 2025-3-27 09:18:02
http://reply.papertrans.cn/55/5459/545884/545884_33.png占线 发表于 2025-3-27 12:54:50
http://reply.papertrans.cn/55/5459/545884/545884_34.png钻孔 发表于 2025-3-27 16:39:25
Book 2012ereinbarungen koordiniert werden. Der Autor untersucht das Modell anschließend mithilfe einer umfangreichen Simulation. Er zeigt, dass die betrachteten Vereinbarungen grundsätzlich helfen können, Supply Chains zu koordinieren und Kosten zu senken.Cupping 发表于 2025-3-27 20:53:01
http://reply.papertrans.cn/55/5459/545884/545884_36.pnganaerobic 发表于 2025-3-28 00:00:32
10楼Aboveboard 发表于 2025-3-28 02:56:44
10楼Shuttle 发表于 2025-3-28 10:00:26
10楼