把…比做
发表于 2025-3-28 18:23:18
ei werden in den meisten Beiträgen rechtsökonomische Erwägungen angestellt, in denen die Argumentation von den rechtspolitisch wünschenswerten Folgen einer Rechtsnorm beeinflusst ist. Es wird deutlich, wie stark diese Gebiete bereits von der europäischen Rechtsentwicklung geprägt und überlagert sind
LAVE
发表于 2025-3-28 19:32:51
Einige ökonomische Aspekte der Europäischen Verbrauchsgüterkauf-Richtlinie und ihrer Umsetzung in deaufrecht hergestellt werden. Zum anderen soll verhindert werden, dass Privatpersonen von Direktkäufen in anderen Mitgliedstaaten aufgrund der Unsicherheit über die dortige Rechtslage abgehalten werden und dass dadurch der freie Warenverkehr innerhalb der EU beeinträchtigt wird..
摘要记录
发表于 2025-3-29 00:51:34
http://reply.papertrans.cn/55/5454/545311/545311_43.png
enlist
发表于 2025-3-29 04:27:36
. Ob dies jedoch eine wünschenswerte Entwicklung ist, wird in einigen Beiträgen in Frage gestellt. ..Die Autoren sind Rechtswissenschaftler und Ökonomen aus sieben europäischen Ländern. ..978-3-322-81427-2978-3-322-81426-5
GUEER
发表于 2025-3-29 10:51:59
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脆弱么
发表于 2025-3-29 13:10:30
Michael Bütter,Thomas Krügerer Jahrzehnte hatten. So wurden im Rahmen des atlantischen Dreieckshandels große Geldmengen akkumuliert, die in den Aufbau der Industrien flossen (Abschnitt 3.6). Gleichzeitig waren die überseeischen Besitzungen wichtige Rohstofflieferanten und Absatzmärkte der in Großbritannien hergestellten Produk
Muffle
发表于 2025-3-29 19:07:37
Francisco Cabrillo tätig waren. Die Registriervereine deckten sich in beiden großen Parteien häufig mit den örtlichen Parteibüros und bildeten den Kern einer Parteiorganisation. 1867 entstand die »National Union of Conservative and Constitutional Associations« als außerparlamentarische Parteiorganisation der Konserva
Brocas-Area
发表于 2025-3-29 22:28:46
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美学
发表于 2025-3-30 03:50:48
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领袖气质
发表于 2025-3-30 05:50:45
Hans-Bernd Schäferngpässen. Da ein Ausbau der Umschlagressourcen an den Flughäfen aufgrund des hohen Flächenbedarfs sowie aus Kosten- und Zeitgründen oft schwierig ist, besteht die Herausforderung darin, die vorhandenen Ressourcen möglichst effektiv zu nutzen. Derzeit optimieren die Akteure der Luftfrachttransportket