哭得清醒了
发表于 2025-3-23 10:24:52
,Türen und Klappen,chnischen und gesetzlichen Anforderungen sowie vom Bauraum die Strukturentwicklungen besprochen. Dabei werden zunächst die Türen behandelt, die von allen Klappen die umfangreichsten Anforderungen aufweisen. Die verschiedenen Bauweisen werden zusammen mit dem entsprechenden Werkstoffeinsatz und den d
Commonwealth
发表于 2025-3-23 15:26:57
Fahrzeug- und Karosseriemodularisierung und -Fertigung,ung. Verschiedene Begriffe wie Gleich- und Systemteile, Module, Plattform und Baukasten etc. und deren Bedeutung für die Autoindustrie werden eingeführt. Technisch werden vor allem verschiedene Möglichkeiten zur Bildung einer flexiblen und variierbaren Plattform am Beispiel ausgewählter OEM-Fahrzeug
怎样才咆哮
发表于 2025-3-23 20:32:59
http://reply.papertrans.cn/55/5421/542086/542086_13.png
FLACK
发表于 2025-3-23 23:15:41
Karosseriewerkstoffe und Fertigungsverfahren,kterisierung der Umformbarkeit und die Beurteilung der Duktilität bei den Crashbelastungen näher eingegangen. Die verschiedenen Um- und Urformtechniken für Stahl und Aluminium sowie deren Anwendungen in der Karosserie werden mit zugehörigen Vor- und Nachteilen sowie besonderen Problemen wie z. B. de
责任
发表于 2025-3-24 05:28:47
http://reply.papertrans.cn/55/5421/542086/542086_15.png
countenance
发表于 2025-3-24 09:24:54
Anforderungen an die Karosserie durch die passive Sicherheit,hiedenen Kategorien, wie z. B. Front-, Seiten-, Heckcrash etc. wird jeweils eine vergleichende Zusammenfassung erstellt. Darüber hinaus werden die Marktanforderungen wie die NCAPs in Europa und USA ausführlich dargestellt und mit den gesetzlichen Anforderungen verglichen. Die Versuchstechniken werde
CAJ
发表于 2025-3-24 14:10:03
,Karosserieentwicklung für passive Sicherheit,nd Heckstruktur sowie die abstützenden Strukturen für die in Kapitel 6 beschriebenen verschiedenen Crashbelastungen an mehreren Beispielen für ICE- und BEV-Fahrzeuge beschrieben und diskutiert. Typische Geschwindigkeits- und Verzögerungsverläufe sowie Last- und Energieverteilungen werden gezeigt, di
IRS
发表于 2025-3-24 18:22:49
Karosseriemodule,l-/Komponentenebene, beispielhaft für eine B-Säule und eine Tür, beschrieben. Diese Entwicklung soll ohne Vorhandensein eines FE-Modells für das Gesamtfahrzeug durchgeführt werden, da dieses i. d. R. nicht von den OEMs zur Verfügung gestellt wird. Entsprechende Testaufbauten auf Bauteil-/Komponenten
无法解释
发表于 2025-3-24 22:28:58
Fahrzeug- und Karosseriemodularisierung und -Fertigung,en für den Karosseriebau in den letzten 30 Jahren werden vorgestellt. Das Thema des Materialnutzungsgrades und der Wirtschaftlichkeit wird ebenfalls angeschnitten. Zum Schluss wird das Thema Karosserielackierung behandelt, wobei vor allem die für den Werkseinsatz und -Leichtbau bedeutsamen Prozesssc
Texture
发表于 2025-3-24 23:49:35
Textbook 2023kstoffen und den damit verbundenen Fertigungstechniken systematisch zu verknüpfen. Dabei werden analytische Methoden der Materialauswahl für den Leichtbau auf Grundlage der Mechanik erläutert. Darüber hinaus werden ausgehend von den theoretischen Grundlagen viele praktische Umsetzungsbeispiele mit u