不要严酷 发表于 2025-3-23 10:49:58
rten und Landen, von signifikanter Bedeutung für die Umwelt ist. Nach der grundlegenden Definition, was technisch unter Lärm verstanden wird, werden die Lärmvorschriften und zugehörige Regularien der Luftfahrt, ihre Messstandards und ihre Haupt-Messgröße, der effektiv empfundene Lärmpegel, behandeltCampaign 发表于 2025-3-23 17:03:41
http://reply.papertrans.cn/55/5407/540678/540678_12.pngInjunction 发表于 2025-3-23 20:37:05
http://reply.papertrans.cn/55/5407/540678/540678_13.pngPATHY 发表于 2025-3-24 01:40:48
Jan Distelmeyersche Strahltriebwerkskenngrößen definiert: spezifischer Schub, spezifischer Brennstoffverbrauch, Einheitsmasse, Stirnflächenschub und Schubverhältnis. Für Wellenleistungstriebwerke werden die Begriffe Wellenvergleichsleistung oder äquivalente Leistung eingeführt. Um sich eine Übersicht zu verschaffe追逐 发表于 2025-3-24 02:56:02
.Grundlagen der Technik und Beispiele bekannter Triebwerksty.Dieses Buch hat sich in kurzer Zeit einen herausragenden Platz in der Fachliteratur erobert. Es bietet die umfassendste und detaillierte Behandlung der wichtigsten Fragen zu Flugzeugtriebwerken und Gasturbinenantriebe für Ingenieure, ein hLINE 发表于 2025-3-24 08:24:56
http://reply.papertrans.cn/55/5407/540678/540678_16.png表示向前 发表于 2025-3-24 14:27:56
http://reply.papertrans.cn/55/5407/540678/540678_17.pngmyocardium 发表于 2025-3-24 16:46:33
Jan Distelmeyerge, Schub und Verbrauch werden die Grenzwerte heutiger Triebwerke aufgezeigt und die möglichen Positionierungen von Triebwerken an Flugzeugen begründet. Abschließend wird einiges dazu gesagt, was einem Betrachter von außen an einem Triebwerk zusätzlich auffallen könnte, wie z. B. Gondeln und SchubumIntercept 发表于 2025-3-24 19:00:36
Jan Distelmeyerkann gezeigt werden, unter welchen Gesichtspunkten Triebwerke weiterzuentwickeln sind und wo sich Machbarkeitsgrenzen abzeichnen. Es eröffnet sich dabei eine neue Art von Verlust, der nicht auf Reibung basiert, und dennoch ganz entscheidend dafür ist, dass nur kleine Düsengeschwindigkeiten, kombinieButtress 发表于 2025-3-25 01:49:22
wie die Thermo- und Aerodynamik thermischer Turbomaschinen und Daten ausgeführter Flugtriebwerke. Neu hinzugekommen sind: reale Triebwerkskreisprozesse, Triebwerkssysteme sowie ein Anhang über die Bestimmung thermodynamischer Eigenschaften von Verbrennungsgasen..978-3-540-76370-3Series ISSN 2512-5281 Series E-ISSN 2512-529X