analogous 发表于 2025-3-23 10:09:49
,Schlußfolgerungen,a in Nordamerika die Verkäufe die Produktion deutlich übersteigen, importiert diese Region Fahrzeuge. Hingegen werden in den Regionen Asien-Pazifik und Westeuropa mehr Fahrzeuge hergestellt als abgesetzt. In diesen drei Regionen sind 90% der Produktionskapazitäten für die Automobilherstellung konzen枯萎将要 发表于 2025-3-23 16:00:29
http://reply.papertrans.cn/48/4723/472233/472233_12.pngsynovitis 发表于 2025-3-23 20:20:01
http://reply.papertrans.cn/48/4723/472233/472233_13.pngOsteoporosis 发表于 2025-3-24 01:34:22
http://reply.papertrans.cn/48/4723/472233/472233_14.png有害 发表于 2025-3-24 02:58:12
http://reply.papertrans.cn/48/4723/472233/472233_15.pngupstart 发表于 2025-3-24 08:50:09
http://reply.papertrans.cn/48/4723/472233/472233_16.png构成 发表于 2025-3-24 13:41:48
Muster der Internationalisierung,Die untersuchten Unternehmen unterscheiden sich in ihrer internationalen Marktpräsenz. Unterschiede ergeben sich aufgrund der Bedeutungen der geographischen Absatzgebiete. Diese Bedeutung wird durch den Umsatzanteil in der betreffenden Region repräsentiert.猜忌 发表于 2025-3-24 17:37:33
Fallstudien internationaler Produktentwicklung,Die Untersuchung der Automobilproduzenten hat gezeigt, daß diese in bezug auf den Anteil regionenspezifischer Fahrzeuge in drei Kategorien unterteilt werden können. Für die nachfolgenden vertiefenden Analysen der Produktentwicklung wurde jeweils ein Unternehmen jeder Kategorie ausgewählt.材料等 发表于 2025-3-24 22:36:24
Book 2000ilt daher an dieser Stelle meinem Doktorvater, Herrn Prof. Dr. Alexander Gerybadze, der es mir nicht nur ermöglichte, die vorliegende Arbeit fertigzustellen, sondern auch durch viele Anregungen diese Arbeit wesentlich mitgestaltete. Herrn Prof. Dr. Walter Habenicht danke ich flir die Übernahme des Kintuition 发表于 2025-3-25 02:48:09
rer Dank gilt daher an dieser Stelle meinem Doktorvater, Herrn Prof. Dr. Alexander Gerybadze, der es mir nicht nur ermöglichte, die vorliegende Arbeit fertigzustellen, sondern auch durch viele Anregungen diese Arbeit wesentlich mitgestaltete. Herrn Prof. Dr. Walter Habenicht danke ich flir die Übernahme des K978-3-8244-7281-9978-3-663-08063-3