Compass
发表于 2025-3-25 06:22:52
Lernende Automaten,Fall autonomer Störmodelle betrachtet, als auch die Situation, in der das Exosystem mit weißem Rauschen am Eingang beaufschlagt wird. Mit verschiedenen, auch adaptiven Verfahren ist sehr gute Störunterdrückung zu erreichen, wobei bei stochastischen Störungen die Dynamik des Exosystems eine entscheid
不要严酷
发表于 2025-3-25 10:24:17
,Hochverstärkungsbasierte Regelung,amit nichtlinearen — Zweimassensystems wird ein zeitvarianter Zustandsregler entworfen, der gänzlich ohne Identifikation der Streckenparameter auskommt.Weder die linearen Parameter (Massenträgheitsmomente, Federhärte, Dämpfung) noch die nichtlinearen Parameter (Reibkennlinie) werden in irgendeiner W
内向者
发表于 2025-3-25 12:32:53
http://reply.papertrans.cn/48/4703/470239/470239_23.png
patriot
发表于 2025-3-25 17:00:50
http://reply.papertrans.cn/48/4703/470239/470239_24.png
不出名
发表于 2025-3-25 23:48:16
det.Die geschlossene Darstellung zeigt die theoretischen Gru.Das Buch „Intelligente Verfahren" führt anschaulich und verständlich in das Gebiet der intelligenten Verfahren ein. In geschlossenen Darstellungen zeigt das Buch zuerst die theoretischen Grundlagen und anschließend praktische Beispiele, wo
cumber
发表于 2025-3-26 03:07:57
http://reply.papertrans.cn/48/4703/470239/470239_26.png
left-ventricle
发表于 2025-3-26 07:45:52
Lernende Automaten,ende Rolle für den Erfolg der Maßnahme spielt (vgl. etwa Abb. 14.5). Zur Anpassung an zeitvariante Störungen bietet sich die adaptive Variante der Regelung mit multiplen Modellen (Multiple Model Switching and Tuning) an.
coalition
发表于 2025-3-26 11:17:51
http://reply.papertrans.cn/48/4703/470239/470239_28.png
令人悲伤
发表于 2025-3-26 14:52:32
http://reply.papertrans.cn/48/4703/470239/470239_29.png
assail
发表于 2025-3-26 19:36:30
,Hochverstärkungsbasierte Regelung,e vermeidet und dadurch eine sehr einfache Struktur erhalten kann. Neben dem Entwurf und der theoretischen Analyse eines solchen Reglers wird gezeigt, dass eine vorgegebene Fehlertoleranzgrenze eingehalten werden kann und eine aktive Bedämpfung von Oszillationen in der Antriebswelle erfolgt.