isotope 发表于 2025-3-28 17:44:05
http://reply.papertrans.cn/43/4233/423283/423283_41.pngcathartic 发表于 2025-3-28 20:31:53
Motorkomponenten,Die Aufgabe des Kolbens besteht darin, die bei der Verbrennung des Kraftstoff-Luft-Gemisches entstehenden Druckkräfte aufzunehmen, über den Kolbenbolzen und die Pleuelstange auf die Kurbelwelle zu übertragen.abnegate 发表于 2025-3-29 01:38:15
http://reply.papertrans.cn/43/4233/423283/423283_43.png阴谋 发表于 2025-3-29 05:21:00
Tribologie,Die Nutzleistung an der Abtriebswelle des Verbrennungsmotors (effektive Leistung ..) ist niedriger als die innere Leistung an den Kolben (indizierte Leistung ..). Die Differenz wird bezeichnet als die Reibleistung .. .强行引入 发表于 2025-3-29 07:52:01
http://reply.papertrans.cn/43/4233/423283/423283_45.pngoverweight 发表于 2025-3-29 15:21:43
http://reply.papertrans.cn/43/4233/423283/423283_46.png休战 发表于 2025-3-29 16:30:23
http://reply.papertrans.cn/43/4233/423283/423283_47.png无力更进 发表于 2025-3-29 20:23:13
System Antriebsstrang,In diesem Kapitel wird auch insbesondere der Integrierte Starter-Generator (ISG) behandelt, weil er zukünftig unter anderem eine wichtige Rolle in der Konzeption des Antriebsstrangs einnimmt.漂亮才会豪华 发表于 2025-3-30 01:58:09
Sensoren,Die meisten Temperaturmessungen im Kraftfahrzeug nützen die Temperaturabhängigkeit von elektrischen Widerstandsmaterialien mit negativen (NTC) Temperaturkoeffizienten. Aufgrund der starken Nichtlinearität kann ein großer Temperaturbereich abgedeckt werden, Bild 18-1.流动性 发表于 2025-3-30 07:56:19
Aktuatoren,In der Motormanagement-Aktuatorik finden bevorzugt pneumatische und elektrische Stellantriebe Verwendung. Bild 19-1 zeigt eine Gegenüberstellung der Vor- und Nachteile der am weitesten verbreiteten Antriebe.