阻碍
发表于 2025-3-25 06:04:23
,Umwelteinflüsse,ale Energieversorgung für den Straßenverkehr. In diesem Abschnitt wird dieses umfangreiche Thema zunächst schlaglichtartig anhand von Kennzahlen und politischen Zielvorgaben eingeführt. Danach werden die Emissionen beim Betrieb von Pkw in unterschiedlichen Szenarien durch die Aufstellung von Well-to
gimmick
发表于 2025-3-25 08:48:12
Kosten, sind. Der Fokus liegt dabei auf batterieelektrischen und Brennstoffzellen-Pkw. Zunächst wird die für Erzeugung und Verteilung der Energieträger benötigte Infrastruktur abgeschätzt. Darunter fällt auch der Aufbau eines hinreichend engmaschigen Netzes von Lademöglichkeiten für batterieelektrische Fah
Nonconformist
发表于 2025-3-25 14:33:03
http://reply.papertrans.cn/39/3897/389687/389687_23.png
烧瓶
发表于 2025-3-25 18:17:02
http://reply.papertrans.cn/39/3897/389687/389687_24.png
Melodrama
发表于 2025-3-25 23:37:10
Kinematik und Kinetik starrer Systeme, und Getriebevarianten für hybride und vollelektrische Pkw gegeben. Die hybriden Fahrzeugklassen vom Micro-Hybrid bis zum Plug-in-Hybrid werden im Detail vorgestellt. Die benötigten Motorleistungen und Batteriekapazitäten und die damit realisierbaren technischen Funktionen werden dargestellt. Anhand
APNEA
发表于 2025-3-26 00:43:56
https://doi.org/10.1007/978-3-7091-2102-3Durch Rekuperation kann bei Elektroautos ein Teil der aufgewendeten Energie beim Verzögern zurückgewonnen werden. Das Kapitel zeigt die weltweit gebräuchlichsten Fahrzyklen und stellt die Messung des Energieverbrauchs von Hybridfahrzeugen dar. Zum Schluss werden die CO.-Effizienzklassen von Pkw vorg
含铁
发表于 2025-3-26 05:14:00
http://reply.papertrans.cn/39/3897/389687/389687_27.png
刺耳的声音
发表于 2025-3-26 12:03:45
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珐琅
发表于 2025-3-26 14:05:28
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Entirety
发表于 2025-3-26 20:20:37
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