DUCE 发表于 2025-3-23 11:36:41
https://doi.org/10.1007/978-3-658-17628-0DB; Deutsche Bahn; Deutsche Reichsbahn; Eisenbahnwesen; Geschichte des ÖPNV; Mobilität; Nahverkehr; ÖPNV; ÖfLATE 发表于 2025-3-23 14:14:03
Winfried ReinhardtDie Entwicklung des Verkehrs im Rheinland.Auswirkungen der Eisenbahnen und Kraftfahrzeuge aus das Rheinland.Ein Ausblick auf zukünftige Verkehrserfordernisse.Includes supplementary material:诱惑 发表于 2025-3-23 18:13:01
http://reply.papertrans.cn/39/3847/384675/384675_13.png杀虫剂 发表于 2025-3-24 00:19:07
Massimo Alioto,Elio Consoli,Gaetano PalumboIn der Zeit der französischen Besatzung (1794 – 1814) war Köln Bestandteil Frankreichs – Eingliederung in den französischen Staat am 9. März 1801 - der Rhein wurde zur Staatsgrenze. Eine Folge der Grenzziehung war, dass bergische Fabrikanten sich in Köln ansiedelten, da Köln ihr wichtigster Handels- und Absatzort war.甜食 发表于 2025-3-24 03:04:33
Assessing the Flipped Classroom,Seit den 1890er Jahren war in Köln eine gewaltige Verkehrssteigerung zu verzeichnen, welcher neue Rheinbrücken erforderte: Die Dombrücke passierten im Jahr 1890 100 Personenzüge, 1894 186, 1897 260 und im Jahr 1907 waren es 456 Personenzüge. Dazu kamen zahlreiche Güterzüge.Default 发表于 2025-3-24 08:59:54
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http://reply.papertrans.cn/39/3847/384675/384675_18.pngMorphine 发表于 2025-3-24 20:58:35
,Kölner Verkehr im frühen 20. Jahrhundert,Seit den 1890er Jahren war in Köln eine gewaltige Verkehrssteigerung zu verzeichnen, welcher neue Rheinbrücken erforderte: Die Dombrücke passierten im Jahr 1890 100 Personenzüge, 1894 186, 1897 260 und im Jahr 1907 waren es 456 Personenzüge. Dazu kamen zahlreiche Güterzüge.不能逃避 发表于 2025-3-24 23:10:11
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