forager 发表于 2025-3-28 18:38:00
The Submarine Discharge Tunnel at Forsmark,ted on the Swedish east coast north-east of Stockholm. The cross-sectional area of the tunnel is about 80 m. and the rock cover 55–60 m. The studies of the rocks made before and during the tunnelling are briefly discussed. Some characteristic properties of the rock mass are given.昏暗 发表于 2025-3-28 19:59:34
http://reply.papertrans.cn/39/3834/383359/383359_42.pngAnticoagulants 发表于 2025-3-28 23:38:57
,Gegenüberstellung der Spritzbeton- und Ortbetonvorauskleidung beim Abteufen der Schächte MaienwasenAusbruchdurchmesser von 9,3 m und der Schacht Albona mit einer Tiefe von 724 m und einem Ausbruchdurchmesser von 8,98 m..Für die Vorauskleidung beider Schächte wurden 2 Varianten geplant und ausgeschrieben: Variante 1 mit Spritzbeton, Ankerung und Tunnelbogen, Variante 2 mit Ortbeton, welchem eine O思乡病 发表于 2025-3-29 04:38:30
,Anwendung von Stahlfaserspritzbeton im Tunnelbau — derzeitiger Stand der Verfahrenstechnik und konstzen können. Eine Anwendung von Stahlfaserspritzbeton im Tunnelbau wird von vielen Seiten in Betracht gezogen, doch gibt es kaum ausgeführte Objekte mit größerer Bedeutung. Es fehlen anerkannte Bemessungsregeln, aber auch die Verfahren für eine störungsfreie und wirtschaftliche Anwendung..Im Bericht开始发作 发表于 2025-3-29 11:07:32
http://reply.papertrans.cn/39/3834/383359/383359_45.png解开 发表于 2025-3-29 11:29:01
,Schlußwort, doch, dann darf er sich nicht wundern, wenn letzterer über Adam und Eva zurückgreift und von der Eiszeit redet. Besser gesagt von der Zwischeneiszeit, die nun bei uns bereits wieder gute 10000 Jahre dauert. Die Zwischeneiszeit ist nun dank Professor Müller seit gestern auch bei den Felsmechanikernchandel 发表于 2025-3-29 15:41:31
http://reply.papertrans.cn/39/3834/383359/383359_47.pngRALES 发表于 2025-3-29 22:47:45
Rock Mechanics‘ Felsmechanik‘ Mecanique des roches. Supplementa383359.jpg载货清单 发表于 2025-3-30 02:35:02
http://reply.papertrans.cn/39/3834/383359/383359_49.pngNebulizer 发表于 2025-3-30 04:21:57
http://reply.papertrans.cn/39/3834/383359/383359_50.png