Criteria 发表于 2025-3-25 04:27:27

https://doi.org/10.1007/978-3-663-00188-1d das methodische Vorgehen zur Entwicklung einer fahrzeugunabhängigen, modellbasierten Prädiktion der Alterung von Abgasnachbehandlungssystemen dargestellt. Das Modell beruht auf dem Ansatz einer datengetriebenen KI, für deren Erstellung Messdaten einer diversen Fahrzeugflotte verwendet und analytisch aufbereitet werden.

商品 发表于 2025-3-25 07:30:02

http://reply.papertrans.cn/32/3193/319223/319223_22.png

Cocker 发表于 2025-3-25 11:58:14

,Entwicklung eines KI-Modells zur Prädiktion von Alterungseffekten an Emissionsminderungssystemen,d das methodische Vorgehen zur Entwicklung einer fahrzeugunabhängigen, modellbasierten Prädiktion der Alterung von Abgasnachbehandlungssystemen dargestellt. Das Modell beruht auf dem Ansatz einer datengetriebenen KI, für deren Erstellung Messdaten einer diversen Fahrzeugflotte verwendet und analytisch aufbereitet werden.

羽毛长成 发表于 2025-3-25 16:53:20

2198-7432 hrzeug-Bordnetzspannungen eröffnen die Chance, bei Ladungswechsel, Verbrennung, Emissionierung und Reibung neue Lösungsansätze zu finden. Dies wird beim Experten-Forum Powertrain mit der ATZlive-Veranstaltung "Komponenten und Kompetenzen zukünftiger Antriebe" 2022 diskutiert. Die Tagung ist eine unv

Gobble 发表于 2025-3-25 22:07:50

http://reply.papertrans.cn/32/3193/319223/319223_25.png

JADED 发表于 2025-3-26 00:39:07

http://reply.papertrans.cn/32/3193/319223/319223_26.png

木讷 发表于 2025-3-26 05:05:17

Simulationsbasierte Entwicklung eines Wasserstoff-Verbrennungsmotors,Highway-Bereich der Wasserstoff-Verbrennungsmotor ein großes Potenzial hinsichtlich Kosten und Robustheit. Bei der DEUTZ AG ist daher der TCG 7.8 H2 in der Entwicklung, der 2024 in Serienproduktion gehen wird. Bei der Entwicklung dieses Motors wurden zunächst sämtliche Komponenten einzeln, aber auch

Detonate 发表于 2025-3-26 11:40:24

http://reply.papertrans.cn/32/3193/319223/319223_28.png

Inferior 发表于 2025-3-26 13:10:18

,Optimale Regelung eines PHEV für RDE und Thermomanagement mittels integrierten A-ECMS Reglers, Fahrzeugs befindenden Energiespeicher und -transferpfade. Der Antriebsstrang eines Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugs (‚PHEV‘) besteht aus mehreren Energiespeichern und Energiewandlern und ermöglicht mehrere Betriebsmodi, um das Fahrzeug anzutreiben. Die angewandten Betriebsmodi sind entscheidend für

发起 发表于 2025-3-26 18:28:40

http://reply.papertrans.cn/32/3193/319223/319223_30.png
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