Incumbent 发表于 2025-3-25 05:16:57

Studies in Linguistics and Philosophyert werden, soweit es sich um die Einrichtungen am Motor selbst handelt. Auf die Kühlmitteleigenschaften soll hier nicht weiter eingegangen werden, doch sei zum besseren Verständnis der folgenden Darlegungen vorausgeschickt, daß im eigenen Betrieb Frischwasser nur für die Kolben der doppeltwirkenden

indigenous 发表于 2025-3-25 07:53:47

Ute Juschkus Dipl.-Chem., Dipl.-Wirt.-Chem.ren. Ihr Vorteil besteht in einer beiderseitigen Beobachtungsmöglichkeit des oberen Triebwerkes, vor allem auch der beiden Gleitbahnseiten durch die Schaulöcher in der Verschalung, in einer besseren Zugänglichkeit bei Überholungen und in günstigeren Betriebsbedingungen bei Rückwärtsfahrt infolge gle

Abnormal 发表于 2025-3-25 12:58:03

http://reply.papertrans.cn/32/3137/313657/313657_23.png

Reverie 发表于 2025-3-25 16:27:09

Aspekte der Entwicklungssoziologie Abmessungen und Gewichte erforderten eine Unterteilung in der Mitte. — Die geschmiedete Ausführung hatte zwar den Vorteil kleinster Abmessungen und Gewichte, konnte aber in solchen Größen nur von einer begrenzten Zahl von Hüttenwerken zuverlässig hergestellt werden; es entstand also schon beim Bau

的’ 发表于 2025-3-25 20:54:50

http://reply.papertrans.cn/32/3137/313657/313657_25.png

NUL 发表于 2025-3-26 01:05:46

http://reply.papertrans.cn/32/3137/313657/313657_26.png

滔滔不绝的人 发表于 2025-3-26 05:31:40

http://reply.papertrans.cn/32/3137/313657/313657_27.png

食品室 发表于 2025-3-26 09:35:41

Áron Ballagi,László T. Kóczy,Tamás D. Gedeontreten können, dadurch Rechnung getragen, daß man ihnen von allen Triebwerkslagern den kleinsten spezifischen Flächendruck zumutet, obwohl sie am reichlichsten mit Schmieröl versorgt sind. Dies ist umso berechtigter, als zu den normalen Verformungen noch die weit gefährlicheren kommen können, die durch Verlagerungen erzwungen werden.

exostosis 发表于 2025-3-26 16:01:26

A plasticity model for discontinua,den, waren sie zur Erreichung der nötigen Quersteifigkeit des Gestells natürlich gegenseitig verbunden (Abb. 32, GW). Meist waren aber an die Stelle von Einzelständern richtige Trägerwände getreten (Abb. 33, MAN und Abb. 34, Gebr. Sulzer).

sorbitol 发表于 2025-3-26 20:50:17

http://reply.papertrans.cn/32/3137/313657/313657_30.png
页: 1 2 [3] 4 5 6 7
查看完整版本: Titlebook: Erfahrungen mit Schiffsdieselmotoren; Hans Krug Book 1954 Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1954 Anker.Dieselmotor.Kolbenring.Kurbelwelle.