EWER
发表于 2025-3-23 10:30:36
Gabrio Piola e la meccanica del continuo,ang eingesetzt wird. Im Vergleich zur ausschließlichen Durchführung experimenteller Untersuchungen erlaubt die numerische Simulation eine schnellere und kostengünstige Vor-Auslegung motorischer Systeme mit Hilfe umfangreicher Parameterstudien. Die aufwendigeren experimentellen Studien können dann ge
right-atrium
发表于 2025-3-23 16:34:40
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Debrief
发表于 2025-3-23 21:50:37
https://doi.org/10.1007/978-2-8178-0469-9leichzeitig ist zu erwarten, dass sich der langfristige Trend der letzten Jahren bei den Kraftstoffpreisen trotz kurzzeitiger Schwankungen fortsetzen wird (Bild 6-1 rechts, Jahresmittelwerte). Auf die steigenden Kraftstoffpreise sowie die Verpflichtungen bezüglich der CO.- Emissionswerte kann da
ASSET
发表于 2025-3-23 23:21:00
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极少
发表于 2025-3-24 04:57:57
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FLACK
发表于 2025-3-24 09:35:21
Bibliography with the BIBTeX Program,ung (AGR) und mit Abgasturbolader mit variabler Turbinengeometrie (VTG) ausgestattet, siehe .. Der über ein Ventil stellbare AGR-Massenstrom wird zur Senkung der Stickoxidemissionen eingesetzt und der Turbolader wird hauptsächlich zur Steigerung des Ladedrucks und damit zur Leistungssteigerung verwe
violate
发表于 2025-3-24 13:34:55
Helene Andersson,Albert van den Berger Dieselmotor im Vergleich zum Ottomotor einen besseren thermischen Wirkungsgrad aufweist. Einhergehend damit ist der Kraftstoffverbrauch und somit der CO.-Ausstoß im Gegensatz zum Ottomotor deutlich geringer. Zum anderen hat der Dieselmotor im Bereich Fahrspaß und -komfort durch Einzug der Direkte
冷淡周边
发表于 2025-3-24 17:22:43
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Concrete
发表于 2025-3-24 20:24:05
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heirloom
发表于 2025-3-25 01:03:18
Rolf IsermannErstmals Firmen-Know-how in Buchform, für den Antriebsstrang moderner Pkws