crumble
发表于 2025-3-25 03:25:57
http://image.papertrans.cn/e/image/307072.jpg
大喘气
发表于 2025-3-25 09:43:23
http://reply.papertrans.cn/31/3071/307072/307072_22.png
BILK
发表于 2025-3-25 14:33:01
Walther Busse von Colbe,Dieter Ordelheideals die Isolatoren. Hiernach liegt die Leitfähigkeit eines Halbleiters bei Zimmertemperatur zwischen 10.Ω.cm. und 10 . Ω. cm.. Diese Grenzen sind einigermaßen willkürlich, und tatsächlich wird sich auch zeigen, daß zwischen . und Halbleitern gar kein prinzipieller Unterschied besteht.
时间等
发表于 2025-3-25 18:15:11
https://doi.org/10.1007/978-3-8349-8585-9 Der Begriff der atomaren Fehlordnung — der auf einen Gitterbaustein und seine nächste Umgebung beschränkten „Störstelle“ — ist dagegen typisch für die Halbleiterphysik, und seine Konzeption kann gewissermaßen als Beginn der modernen Halbleiterphysik überhaupt betrachtet werden.
demote
发表于 2025-3-25 22:26:12
http://reply.papertrans.cn/31/3071/307072/307072_25.png
Semblance
发表于 2025-3-26 00:12:39
http://reply.papertrans.cn/31/3071/307072/307072_26.png
crescendo
发表于 2025-3-26 05:19:08
Aufwands- und Ertragskonsolidierung,ungsweise an die in dieser Beziehung älteste und wohl auch einfachste Vorrichtung anzuknüpfen, nämlich an das elektromagnetische Telegraphenrelais (s. Abb. V 1.1). Bei diesem betätigt ein von fern her über lange Leitungen kommender und daher schwacher Strom einen Schalter, der dem Strom einer starke
里程碑
发表于 2025-3-26 08:30:35
http://reply.papertrans.cn/31/3071/307072/307072_28.png
Detonate
发表于 2025-3-26 15:40:34
https://doi.org/10.1007/978-3-642-13156-12. Die atomistische Betrachtungsweise ist uns in diesem Zusammenhange so sehr zur Gewohnheit geworden, daß wir einen mikroskopischen Maßstab gewissermaßen automatisch zugrunde legen und die Naivität eines makroskopischen Kontinuumsstandpunktes verloren haben.
注意
发表于 2025-3-26 17:08:36
Internationales Konzerncontrolling, Kapitel sollen die entsprechenden Überlegungen auf quantenmechanischer Grundlage dargestellt werden. Wir werden dabei auch mit verteilten Elektronengeschwindigkeiten rechnen und die Mittelwertbildungen durchführen, die in Kap.VII, §9, durch die Annahme einheitlicher Geschwindigkeit und einheitliche