Kinetic 发表于 2025-3-25 05:13:21

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收藏品 发表于 2025-3-25 09:54:14

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书法 发表于 2025-3-25 14:41:25

Das Kleist-Grab am Kleinen Wannseeferenz beider Drehmomente wird für die Beschleunigung des Läufers und der mit ihm verbundenen Schwungmassen des Triebwerkes verbraucht. Wir bezeichnen das treibende Moment des Motors mit ..,das Gegen- oder Belastungsmoment mit ..und das auf die Motorwelle reduzierte Trägheitsmoment aller Teile des T

OWL 发表于 2025-3-25 15:55:37

Wider die Marionettentheaterfeindlichkeitsvorgang, welcher im wesentlichen einen überlagerten abklingenden Gleichstrom und dadurch ein dem normalen Felde überlagertes abklingendes Gleichfeld hervorruft. Die Dauer des elektrischen Ausgleichsvorganges wird durch die elektromagnetische Zeitkonstante, also durch Selbstinduktion und Widerstand

Allergic 发表于 2025-3-25 23:17:23

Die Experimente der ›Berliner Abendblätter‹zt sich aus dem Reibungsmoment und dem eigentlichen Belastungs-oder Nutzmoment (Heben, Verarbeiten usw.) zusammen. Das Reibungsmoment hat einen charakteristischen Verlauf (Kurven 0 in Abb. 144 bis 146), bei dem das Moment in der Nähe des Stillstandes infolge der schlechten Schmierung sehr hohe Werte

Diverticulitis 发表于 2025-3-26 00:31:06

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巨硕 发表于 2025-3-26 06:56:36

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Antarctic 发表于 2025-3-26 09:51:04

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主动 发表于 2025-3-26 16:16:50

Generation — , — Verwandtschaftht zum Stehen kommt. Die REM, § 43, schreiben dazu ein bestimmtes Kippmoment vor, und zwar für alle Wechsel- und Drehstrommotoren (außer Synchronmotoren) als Mindestwert bei Dauer- und kurzzeitigem Betrieb das l,6fache und bei aussetzendem Betrieb das Zweifache des Nenndrehmomentes. Für Synchronmoto

可商量 发表于 2025-3-26 17:54:16

Politik der Starken Abhängigkeitenaucht werden kann. Der W rkungsgrad bezieht sich auf die Wirkleistung und zeigt also, welcher Anteil der als Kohle oder als anderer Brennstoff (oder Wasser) verbrauchten Energie an der Welle des Motors abgegeben wird. Der Leistungsfaktor, welcher nur bei Dreh- oder Wechselstrom einen Sinn hat, zeigt
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查看完整版本: Titlebook: Elektromotoren; Ihre Eigenschaften u W. Schuisky Book 1951 Springer-Verlag Wien 1951 Bremse.Drehzahlregelung.Elektromotor.Wirkungsgrad