梯田 发表于 2025-3-23 13:02:23

Wirtschaftliche Fragen,t keiner direkten Handelsbilanz erfaßbaren Aufgabe muß verlangt oder zumindest angestrebt werden, daß jedes Eisenbahnunternehmen für sich ein finanzielles Gleichgewicht zwischen Einnahmen und Ausgaben erzielt.

ELUC 发表于 2025-3-23 14:47:13

http://reply.papertrans.cn/31/3068/306791/306791_12.png

火车车轮 发表于 2025-3-23 21:26:49

http://reply.papertrans.cn/31/3068/306791/306791_13.png

interrogate 发表于 2025-3-24 01:42:03

978-3-642-50633-8Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1922

mediocrity 发表于 2025-3-24 03:44:19

http://reply.papertrans.cn/31/3068/306791/306791_15.png

backdrop 发表于 2025-3-24 10:32:54

https://doi.org/10.1007/978-3-030-53644-2t mit bestimmten Querschnitten ausgelegten Fahrleitung allein nicht mehr für die Stromzufuhr und Verteilung. Es werden daher besondere Fernleitungen notwendig, deren Bau und Betrieb mit der eigentlichen Bahnanlage in keinem unmittelbaren Zusammenhang stehen.

元音 发表于 2025-3-24 12:08:03

Rule of Law Without a Constitution in the UKtisch im Reibungsbetriebe überwunden werden kann. Die Rechnung zeigt, daß das angehängte Zuggewicht mit der Steigung rasch sinkt. Für die Verhältnisse, wie sie bei Motorwagenbetrieb herrschen, wurde gefunden, daß rund 100%. die praktische Grenze des Reibungsbetriebes bilden und daß bei einer Anfahrb

Obstreperous 发表于 2025-3-24 16:15:00

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抛射物 发表于 2025-3-24 22:59:34

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入会 发表于 2025-3-25 02:00:43

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查看完整版本: Titlebook: Elektrische Zugförderung; Handbuch für Theorie E. E. Seefehlner,H. H. Peter Book 1922Latest edition Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1922