音乐学者 发表于 2025-3-25 04:56:20

,Potenzial der Ladeluftkühlung mittels Pkw-Klimaanlage,die Umgebungstemperatur absenken. Um die Ladeluft unter realen Bedingungen auf Werte sogar noch unterhalb der Umgebungstemperatur kühlen zu können, wird ein Kühlmedium mit einer entsprechend niedrigeren Temperatur am Ladeluftkühlereintritt benötigt. Mithilfe einer Pkw-Klimaanlage ließe sich solch ein Kühlmedium darstellen.

得意牛 发表于 2025-3-25 11:22:37

https://doi.org/10.1007/978-3-663-09747-1nung anhand eines teilfaktoriellen Versuchsplans durchgeführt, Abb. 28 rechts. Zunächst sind Betriebsparameter zu definieren, die unabhängige Variablen (Variationsparameter) darstellen. Es wurden Betriebsparameter gewählt, die einen Betriebspunkt wesentlich charakterisieren (Abb. 28 links).

一加就喷出 发表于 2025-3-25 13:35:03

http://reply.papertrans.cn/31/3037/303657/303657_23.png

星球的光亮度 发表于 2025-3-25 18:20:18

,Sensitivitätsanalyse von Einflussgrößen auf den Motorbetrieb,nung anhand eines teilfaktoriellen Versuchsplans durchgeführt, Abb. 28 rechts. Zunächst sind Betriebsparameter zu definieren, die unabhängige Variablen (Variationsparameter) darstellen. Es wurden Betriebsparameter gewählt, die einen Betriebspunkt wesentlich charakterisieren (Abb. 28 links).

Counteract 发表于 2025-3-25 20:53:42

http://reply.papertrans.cn/31/3037/303657/303657_25.png

expire 发表于 2025-3-26 04:05:05

ge im Ottomotor vor und veranschaulicht die Vorteile, die sich durch das Einbinden der PKW-Klimaanlage in die Ladeluftkühlung ergeben. Eine kontrollierbare niedrige Ladelufttemperatur erlaubt danach eine von der Außenlufttemperatur unabhängige Auslegung der ottomotorischen Verbrennung. Diese niedrig

Herpetologist 发表于 2025-3-26 04:27:35

http://reply.papertrans.cn/31/3037/303657/303657_27.png

水獭 发表于 2025-3-26 11:05:26

https://doi.org/10.1007/978-3-662-42501-5die Umgebungstemperatur absenken. Um die Ladeluft unter realen Bedingungen auf Werte sogar noch unterhalb der Umgebungstemperatur kühlen zu können, wird ein Kühlmedium mit einer entsprechend niedrigeren Temperatur am Ladeluftkühlereintritt benötigt. Mithilfe einer Pkw-Klimaanlage ließe sich solch ein Kühlmedium darstellen.

saphenous-vein 发表于 2025-3-26 13:35:01

http://reply.papertrans.cn/31/3037/303657/303657_29.png

esculent 发表于 2025-3-26 16:57:17

Book 2015n den Umgebungsbedingungen zu entkoppeln. Die PKW-Klimaanlage steht für die Ladeluftkühlung als bisher ungenutztes Kältereservoir zu Verfügung. Mit Messungen auch am Motorprüfstand konnte der Autor zeigen, dass trotz eingeschalteter Klimaanlage der Kraftstoffverbrauch verringert und die Leistung gesteigert werden kann.
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查看完整版本: Titlebook: Einfluss der Ladelufttemperatur auf den Ottomotor; Ein Potenzial zur St Samir Kadunic Book 2015 Springer Fachmedien Wiesbaden 2015 Brennver