exhilaration
发表于 2025-3-23 09:44:56
https://doi.org/10.1007/978-3-7091-5030-6rieelektrischen Fahrzeugs, um der Reichweitenproblematik heutiger Elektrofahrzeuge zu begegnen. Der Einsatz einer energieeffizienten, automatisierten Fahrzeuglängsführung in einem batterieelektrischen Fahrzeug und deren spezielle Anpassung an die Freiheitsgrade und die Charakteristika des Fahrzeugs
Pert敏捷
发表于 2025-3-23 15:43:06
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不安
发表于 2025-3-23 18:54:23
978-3-658-14139-4Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden Gmb
garrulous
发表于 2025-3-24 00:18:42
Book 2016ür notwendigen energetischen Optimierungen schafft der Autor in seiner Studie mithilfe von Vorausschauinformationen und modellprädiktiven Berechnungen. Bei der Quantifizierung mittels Versuchsträger im kundenrelevanten Fahrbetrieb ermittelt der Autor eine signifikante Verringerung des Energiebedarfs
Promotion
发表于 2025-3-24 03:39:48
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HAIRY
发表于 2025-3-24 08:02:48
Zusammenfassung und Ausblick,Fahrzeuglängsführung in einem batterieelektrischen Fahrzeug und deren spezielle Anpassung an die Freiheitsgrade und die Charakteristika des Fahrzeugs führen zu neuen wissenschaftlichen Erkenntnissen darüber, welches Potenzial ein derartiges System im kundenrelevanten Fahrbetrieb in Bezug auf die erzielbare Reichweite besitzt.
contradict
发表于 2025-3-24 11:43:14
2567-0042 otenzial besitzt, die Reichweite eines Elektrofahrzeugs zu vergrößern. Die dafür notwendigen energetischen Optimierungen schafft der Autor in seiner Studie mithilfe von Vorausschauinformationen und modellprädiktiven Berechnungen. Bei der Quantifizierung mittels Versuchsträger im kundenrelevanten Fah
BABY
发表于 2025-3-24 15:20:11
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浓缩
发表于 2025-3-24 20:39:44
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确定无疑
发表于 2025-3-25 00:44:30
Book 2016 durch die energieeffiziente, automatisierte Fahrzeuglängsführung. Ein derartiges Fahrerassistenzsystem stellt damit einen wirkungsvollen Ansatz dar, der Reichweitenproblematik heutiger batterieelektrischer Fahrzeuge zu begegnen.