不要严酷 发表于 2025-3-23 13:04:06
http://reply.papertrans.cn/29/2845/284422/284422_11.png苦恼 发表于 2025-3-23 16:17:49
http://reply.papertrans.cn/29/2845/284422/284422_12.png心胸狭窄 发表于 2025-3-23 19:48:19
https://doi.org/10.1007/978-981-19-1376-1Im Laufe der Diskussion und bedingt durch die historische Entwicklung, treten verschiedene Gründe für die Belastung des Motorfahrzeugverkehrs auf.Picks-Disease 发表于 2025-3-24 01:23:00
Im Zurechnungsproblem stellt sich die Frage, in welchem Ausmaß der MFV mit den Straßenkosten zu belasten ist, welcher Teil der Kosten zu Lasten der Allgemeinheit und welcher zu Lasten des MFV gehen soll.根除 发表于 2025-3-24 05:41:50
Volkswirtschaftlicher Nutzen von Stadtmaut,Seit dem ersten Weltkrieg hat der MFV einen ungeahnten Aufschwung genommen und seine Entwicklung ist noch lange nicht abgeschlossen. Das bewirkt aber auch eine ständige Steigerung der Einnahmen des Staates, wohingegen andererseits die Kosten für den Straßenbau und -unterhalt nicht proportional ansteigen.fulcrum 发表于 2025-3-24 07:36:33
http://reply.papertrans.cn/29/2845/284422/284422_16.pngoccurrence 发表于 2025-3-24 14:40:30
http://reply.papertrans.cn/29/2845/284422/284422_17.png混合,搀杂 发表于 2025-3-24 15:03:35
Zusammenfassung,Seit dem ersten Weltkrieg hat der MFV einen ungeahnten Aufschwung genommen und seine Entwicklung ist noch lange nicht abgeschlossen. Das bewirkt aber auch eine ständige Steigerung der Einnahmen des Staates, wohingegen andererseits die Kosten für den Straßenbau und -unterhalt nicht proportional ansteigen.mastoid-bone 发表于 2025-3-24 21:42:43
BookLatest editionnders in den Nachbarstaaten Schweiz und Deutschland abgeführt wird, stehen sich die Interessenvertreter ver schiedener Verkehrszweige nahezu unversöhnlich gegenüber. Eine Vielzahl von Veröffentlichungen, vor allem in der Tages-und Fach presse, geht auf diesen Fragenkreis ein, doch bringt es seineMaximize 发表于 2025-3-25 01:00:09
http://reply.papertrans.cn/29/2845/284422/284422_20.png