GLUE
发表于 2025-3-23 12:39:02
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Perennial长期的
发表于 2025-3-23 14:31:45
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地牢
发表于 2025-3-23 20:23:42
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crutch
发表于 2025-3-24 00:15:33
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Melodrama
发表于 2025-3-24 05:52:24
Jinaga Tulasiram,Balaji Banothu,S. NickolasKapitel 3 fasst die theoretischen Grundlagen, die für diese Arbeit von Interesse sind, im Modell zusammen. Darauf aufbauend werden die Forschungsfragen abgeleitet sowie die Hypothesen aufgestellt.
去才蔑视
发表于 2025-3-24 07:29:01
Ausgangssituation und theoretischer Hintergrund,In Kapitel 2 werden umfassend die theoretischen Grundlagen dargelegt. Neben der Einbettung von preispolitischen Maßnahmen in das Maßnahmenspektrum werden die Möglichkeiten der Preisdifferenzierung bei urbanen Gebührensystemen im Verkehr, sowie die Hintergründe und Treiber von Preiskomplexität aufgezeigt.
Brochure
发表于 2025-3-24 11:56:04
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不遵守
发表于 2025-3-24 18:46:53
Differenzierte Preissysteme im urbanen Verkehr978-3-658-30133-0Series ISSN 2945-8455 Series E-ISSN 2945-8463
过时
发表于 2025-3-24 19:50:57
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PALMY
发表于 2025-3-25 00:06:12
Y. H. Sharath Kumar,K. C. Ranjithn Einflussfaktoren. Die Hypothesen werden mittels der statistischen Verfahren aus Kapitel 4.2.4 geprüft. Einen Überblick, welche Studien zum Test der jeweiligen Hypothesen herangezogen werden, gibt Anhang 24.