变异
发表于 2025-3-28 17:16:10
A Connection Between Thought and Thing enieurs an seine Kollegen und dokumentiert den Luftschiff., speziell auf der Friedrichshafener Werft (wie ja der Firmenname . im Buchtitel mitklingt). Was wird der Leser in dieser Veröffentlichung, in diesem Klassiker der Technik . finden?
obviate
发表于 2025-3-28 19:02:07
,Kant’s Methodology and Presuppositions,hten: gerade, als das Luftschiff fähig geworden war, die Lücke zwischen Seeschiff und Flugzeug auszufüllen, gerade, als der Luftschiff-Transozeanverkehr rentabel zu werden begann, kam das Ende. Das Ende der Hoffnung, die kühnen Planungen der 20er und 50er Jahre realisieren zu können: ein Luftschiffliniennetz über den Erdball zu ziehen.
Arresting
发表于 2025-3-28 23:30:59
http://reply.papertrans.cn/28/2734/273327/273327_43.png
来就得意
发表于 2025-3-29 07:02:17
From Rational Agency to Freedomin!” Der Zeppelinfreund sollte das nicht als Beleidigung, sondern als Ehrung auffassen: Daß . heute ein Synonym für . geworden ist, rührt von den Leistungen der großen Starrluftschiffe her, die die Zeitgenossen drei Jahrzehnte lang faszinierten — aber auch vom mitreißenden Kampf des Grafen Zeppelin
正论
发表于 2025-3-29 09:09:09
http://reply.papertrans.cn/28/2734/273327/273327_45.png
疏忽
发表于 2025-3-29 13:37:45
http://reply.papertrans.cn/28/2734/273327/273327_46.png
溺爱
发表于 2025-3-29 16:53:46
http://reply.papertrans.cn/28/2734/273327/273327_47.png
Concomitant
发表于 2025-3-29 22:42:05
http://reply.papertrans.cn/28/2734/273327/273327_48.png
innate
发表于 2025-3-30 01:00:14
http://reply.papertrans.cn/28/2734/273327/273327_49.png
linguistics
发表于 2025-3-30 07:10:10
https://doi.org/10.1007/978-3-476-02850-1den geplanten Luftschiff-Fernverkehr nach Kanada, Südafrika, Ägypten und Indien. Die Schiffe sollten 500 000 cu. ft. (= 141 500 m.) Traggas aufnehmen können, das ihnen eine Tragkraft von ca. 150 t verleihen würde. Davon sollten nicht mehr als 901 auf das Eigengewicht des Schiffes fallen, also eine N