exclamation
发表于 2025-3-23 12:41:42
https://doi.org/10.1007/978-3-031-47335-7steils ermöglicht eine große Empfindlichkeit des Steuerventils große Durchschlagsgeschwindigkeiten, anderenteils aber verursacht sie ungewolltes Ansprechen der Bremsen, wenn durch nicht ganz vorsichtige Handhabung des Führerbremsventils stärkere Druckschwankungen in der Bremsleitung auftreten. Da le
LANCE
发表于 2025-3-23 16:10:07
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forebear
发表于 2025-3-23 21:14:57
Die Regelung des Bremsdrucks,et, hat zwar bei den Fahrten über die Alpen gezeigt, daß man mit ihr lange und starke Gefälle befahren kann, und sie hat sich auch in dem großen Betrieb der Deutschen Reichsbahn, wo sie an rund 600000 Fahrzeugen angebracht ist, in bezug auf Zuverlässigkeit und Unterhaltung bewährt. Trotzdem konnten
Omniscient
发表于 2025-3-23 23:10:15
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有权
发表于 2025-3-24 05:52:32
Bremsbeschleuniger,uch bei der Güterzugbremse die Durchschlagsgeschwindigkeit wesentlich zu erhöhen. Das voreilende Ventil hat nur kleine Durchgangsquerschnitte zu steuern und sein Kolben kann deshalb ein verhältnismäßig geringes Arbeitsvolumen haben, das die in der Leitung beim Anziehen der Bremsen eingeleiteten Verd
拉开这车床
发表于 2025-3-24 10:32:20
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向前变椭圆
发表于 2025-3-24 12:53:19
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人工制品
发表于 2025-3-24 18:35:38
Nachwort,, bei neuen Wagen und insbesondere bei neu zu entwerfenden Wagen nur noch die Hildebrand-Knorr-Bremse vorzusehen, sondern auch eine Reihe ausländischer Bahnen, die bisher noch keine durchgehende Güterzugbremse hatten, haben sich zur Einführung der Hildebrand-Knorr-Bremse entschlossen, so die Norwegi
Deject
发表于 2025-3-24 21:42:00
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SEVER
发表于 2025-3-25 01:41:41
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