休闲
发表于 2025-3-25 04:06:18
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修正案
发表于 2025-3-25 08:53:59
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growth-factor
发表于 2025-3-25 13:10:51
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荨麻
发表于 2025-3-25 19:47:46
Die Transportmittel und die Außenwirtschaftn Güteraustausches gelten läßt, hat auch das Gesamt der Transportmittel in neue Zusammenhänge und demgemäß unter neue Wertungen gestellt. Oder richtiger: sie hat scharf in den Vordergrund eine Betrachtungsweise gerückt, die zwar in der Vergangenheit schon im Gefolge der Schutzzollpolitik Bismarcks s
原谅
发表于 2025-3-25 20:08:52
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Lament
发表于 2025-3-26 01:17:04
Die Schlußfolgerungener die nachbarlichen Beziehungen hinaus große Mengen lebensnotwendiger Güter in dauerndem Hin und Her gegeneinander ausgetauscht werden und daß die Bevölkerungsmassen sich auf ein regelmäßiges Kaufen fremder Waren und ein ebenso regelmäßiges Verkaufen an die Fremde alseine alltägliche Erscheinung ei
灯泡
发表于 2025-3-26 06:33:37
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Maximize
发表于 2025-3-26 11:42:44
Die Monopoltendenz bei den Eisenbahnenan gestanden, in dem sie teils gegen Kanäle, teils gegen einander in ihren Leistungen sich erproben konnten; d. h. von allem Anfang an. Schon im Jahre 1844, als ein englisches Gesetz durch das Verbot der Vereinigung den Wettbewerb als regelnden Grundsatzfür die Schienenwege festlegen wollte, war die
豪华
发表于 2025-3-26 15:33:39
Die Ziele der Eisenbahn-Frachtengestaltungt 1924 ihren zwar nicht gerade genauen und rechtlich verfolgbaren, eben deshalb aber sachlich zutreffenden Ausdruck erhalten: es soll „unter Wahrung der Interessen der deutschen Volkswirtschaft nach kaufmännischen Grundsätzen“ verwaltet werden. Die Frage ist nur, inwieweit sich diese beiden Ziele mi
思考而得
发表于 2025-3-26 19:06:16
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