fathom
发表于 2025-3-21 19:07:58
书目名称Die Beurteilung von Schäden an Massivbrücken vom Standpunkte der Betriebssicherheit影响因子(影响力)<br> http://figure.impactfactor.cn/if/?ISSN=BK0271863<br><br> <br><br>书目名称Die Beurteilung von Schäden an Massivbrücken vom Standpunkte der Betriebssicherheit影响因子(影响力)学科排名<br> http://figure.impactfactor.cn/ifr/?ISSN=BK0271863<br><br> <br><br>书目名称Die Beurteilung von Schäden an Massivbrücken vom Standpunkte der Betriebssicherheit网络公开度<br> http://figure.impactfactor.cn/at/?ISSN=BK0271863<br><br> <br><br>书目名称Die Beurteilung von Schäden an Massivbrücken vom Standpunkte der Betriebssicherheit网络公开度学科排名<br> http://figure.impactfactor.cn/atr/?ISSN=BK0271863<br><br> <br><br>书目名称Die Beurteilung von Schäden an Massivbrücken vom Standpunkte der Betriebssicherheit被引频次<br> http://figure.impactfactor.cn/tc/?ISSN=BK0271863<br><br> <br><br>书目名称Die Beurteilung von Schäden an Massivbrücken vom Standpunkte der Betriebssicherheit被引频次学科排名<br> http://figure.impactfactor.cn/tcr/?ISSN=BK0271863<br><br> <br><br>书目名称Die Beurteilung von Schäden an Massivbrücken vom Standpunkte der Betriebssicherheit年度引用<br> http://figure.impactfactor.cn/ii/?ISSN=BK0271863<br><br> <br><br>书目名称Die Beurteilung von Schäden an Massivbrücken vom Standpunkte der Betriebssicherheit年度引用学科排名<br> http://figure.impactfactor.cn/iir/?ISSN=BK0271863<br><br> <br><br>书目名称Die Beurteilung von Schäden an Massivbrücken vom Standpunkte der Betriebssicherheit读者反馈<br> http://figure.impactfactor.cn/5y/?ISSN=BK0271863<br><br> <br><br>书目名称Die Beurteilung von Schäden an Massivbrücken vom Standpunkte der Betriebssicherheit读者反馈学科排名<br> http://figure.impactfactor.cn/5yr/?ISSN=BK0271863<br><br> <br><br>
debble
发表于 2025-3-21 23:00:12
http://reply.papertrans.cn/28/2719/271863/271863_2.png
停止偿付
发表于 2025-3-22 02:33:57
Einwirkung des Baugrundes auf die Pfeiler,cht nur das Bauwerk auf den Untergrund, sondern umgekehrt auch der Untergrund auf das Bauwerk. Beim Untergrund unterscheidet man zwei Hauptbodenarten, nämlich die sandigen und die bindigen Böden (hauptsächlich Ton, Lehm u. ä.). Beim Bauwerk ist zu unterscheiden, ob es eine sehr große oder sehr geringe Steifigkeit besitzt.
STANT
发表于 2025-3-22 07:36:03
,Scheitelsenkungen der Gewölbe infolge Mörtelarmut,bei Talübergängen mit mehreren Öffnungen Scheitelsenkungen auf, und zwar in allen Feldern ziemlich gleichmäßig, d. h. die Pfeiler verdrehen sich gar nicht. Bei mehreren Öffnungen ist ohne weiteres einzusehen, daß die Schuld an einer Verkürzung der Bogenachse liegt, und es ist klar, daß bei einfeldrigen Brücken dieselbe Ursache vorliegen muß.
舞蹈编排
发表于 2025-3-22 11:08:04
,Ursachen der Gewölberisse senkrecht zum Gleis,ewöhnlich, wie schon im Abschn. 13 b erwähnt, gar nicht bis in die Stirnringe hinein (Beispiel Riß . in Abb. 58). Der Grund dafür ist in dem in Abschn. 11 geschilderten verschieden starken Durchsacken der Stirnringe und des übrigen Gewölbes zu suchen (Abb. 52 a).
Ablation
发表于 2025-3-22 15:07:04
https://doi.org/10.1007/978-3-030-26630-1as Kennzeichen solcher Risse ist ihre Lage im Abstand eines ganzen oder auch halben Ziegelsteines hinter der Stirnflucht und daß sie sich gegen das Gleis zu nicht verästeln (Abb. 18 und Abb. 57 c, Riß .).
Ablation
发表于 2025-3-22 17:48:40
https://doi.org/10.1007/978-3-319-13999-9den die Seitenflächen abgeschert. Als F ö p p 1 die Druckflächen schmierte, wurden die oberen und unteren Teile an der Seitenbewegung nicht gehindert, der Probekörper wurde durch lotrechte Risse zerspalten. Die Versuchsanordnung mit ungeschmierten Flächen gibt also ein ganz falsches Bild,
Enervate
发表于 2025-3-22 21:30:10
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固定某物
发表于 2025-3-23 03:24:10
,Örtliche Überbeanspruchung in Pfeilern,den die Seitenflächen abgeschert. Als F ö p p 1 die Druckflächen schmierte, wurden die oberen und unteren Teile an der Seitenbewegung nicht gehindert, der Probekörper wurde durch lotrechte Risse zerspalten. Die Versuchsanordnung mit ungeschmierten Flächen gibt also ein ganz falsches Bild,
收藏品
发表于 2025-3-23 08:45:45
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