案发地点 发表于 2025-3-28 14:45:24
http://reply.papertrans.cn/27/2660/265956/265956_41.pngIntractable 发表于 2025-3-28 20:03:48
http://reply.papertrans.cn/27/2660/265956/265956_42.png误传 发表于 2025-3-29 00:36:13
http://reply.papertrans.cn/27/2660/265956/265956_43.png男生如果明白 发表于 2025-3-29 05:56:32
Der Aufbau schnellaufender Verbrennungskraftmaschinen für Kraftfahrzeuge und Triebwagen978-3-7091-5016-0Introduction 发表于 2025-3-29 07:54:46
Schwungräderrch die Art der Befestigung auf der Kurbelwelle, die heute fast allgemein mit einem Flansch erfolgt, da nur dadurch ein einwandfreier Sitz des Schwungrades gewährleistet wird. Der Kurbelwellenflansch muß entsprechend kleiner sein als der innerste Durchmesser der Reibscheiben, damit die Reibfläche niCoterminous 发表于 2025-3-29 14:03:38
Horst-Manfred Schellhaass,Ulrich Stumpfrch die Art der Befestigung auf der Kurbelwelle, die heute fast allgemein mit einem Flansch erfolgt, da nur dadurch ein einwandfreier Sitz des Schwungrades gewährleistet wird. Der Kurbelwellenflansch muß entsprechend kleiner sein als der innerste Durchmesser der Reibscheiben, damit die Reibfläche ni充满装饰 发表于 2025-3-29 16:43:50
Gerald A. Feltham,John S. Hughesftwagen werden heute noch von Opel und Ford Benzinmotoren verwendet. Die in den 3, 41/2 und 61/2 t-Wagen eingebauten Motoren leisten 70–80 bzw. 120–130, bzw. 150–165 PS und rücken immer mehr an die oberen Grenzen.哀悼 发表于 2025-3-29 21:41:39
Dieselmotoren für Kraftfahrzeugeftwagen werden heute noch von Opel und Ford Benzinmotoren verwendet. Die in den 3, 41/2 und 61/2 t-Wagen eingebauten Motoren leisten 70–80 bzw. 120–130, bzw. 150–165 PS und rücken immer mehr an die oberen Grenzen.Impugn 发表于 2025-3-30 00:20:26
http://reply.papertrans.cn/27/2660/265956/265956_49.pngsacrum 发表于 2025-3-30 04:59:31
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