某人
发表于 2025-3-28 17:29:08
http://reply.papertrans.cn/20/1907/190682/190682_41.png
CODE
发表于 2025-3-28 19:17:19
Nutzfahrzeugbremsen,gen besteht eine zunehmende Tendenz zur Anwendung der Scheibenbremse. Für spezielle Anwendungen im Lkw und in Anhängefahrzeugen werden noch S-Nocken-Trommelbremsen benutzt. Andere Trommelbremsbauarten wie die spreizkeilbetätigten Simplex- und Duplex-Bremsen kommen bei Neufahrzeugen nur noch in gerin
AMBI
发表于 2025-3-28 23:22:55
Auflaufbremsanlagen,sbereich von 750 bis 3500 kg, durch deren Auflaufkraft auf das abbremsende Zugfahrzeug gewährleisten. Sie bestehen aus der Auflaufeinrichtung, der Übertragungseinrichtung und den Radbremsen und werden z. B. bei Boots-, Pferde, Wohn- und Transportanhängern aller Art eingesetzt.
Communal
发表于 2025-3-29 03:10:31
,Bremsen für Kettenfahrzeuge,zte Energie abzuführen. Die physikalischen Grundlagen und Regeln gelten für beide Fahrzeugtypen und sollen hier nicht weiter beschrieben werden. Im Folgenden werden die Besonderheiten von Kettenfahrzeugbremsanlagen dargestellt. Arbeitsgeräte mit Gleisketten wie Bagger oder Lader werden hierbei nicht
胆大
发表于 2025-3-29 09:04:29
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实施生效
发表于 2025-3-29 12:32:19
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躲债
发表于 2025-3-29 19:35:09
,Mechatronische Systeme – eine kurze Einführung,eeinflussen sich diese Bereiche wechselseitig. Man beobachtet zunächst eine Verlagerung von Funktionen der Mechanik zur Elektronik, dann die Hinzunahme von erweiterten und neuen Funktionen. Schließlich entwickeln sich Systeme mit gewissen intelligenten bzw. autonomen Eigenschaften. Für dieses Gebiet
Hiatal-Hernia
发表于 2025-3-29 23:39:07
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deadlock
发表于 2025-3-30 01:28:16
Regenerative Bremssysteme,Maschinen zum elektrischen Fahren oder zum elektrischen „Boosten“ (d. h. die Bereitstellung eines zusätzlichen elektrischen Antriebsmoments) eingesetzt. Zusätzlich werden diese Maschinen aber auch im generatorischen Betrieb zum Verzögern des Fahrzeugs verwendet. Das generatorische Bremsen hat den Vo
infarct
发表于 2025-3-30 06:41:22
2628-104X tig praxisorientiert dar. Diese vierte Auflage wurde gründlich überarbeitet, aktualisiert und z.B. durch das neue Kapitel Bremsen mit elektrischen Maschinen erweitert. Damit wird das Bremsen von Elektro- und Hybridfahrzeugen besonders berücksichtigt.978-3-8348-2225-3Series ISSN 2628-104X Series E-ISSN 2628-1058