xanthelasma 发表于 2025-3-23 12:39:51
http://reply.papertrans.cn/19/1864/186306/186306_11.pngcartilage 发表于 2025-3-23 15:40:00
https://doi.org/10.1007/978-1-4302-0697-2 des Container-Transportsystems im Landverkehr den Ausschlag über die optimale Knotenpunktkonzeption geben sollten, die Kosten aber von der organisatorischen, technischen und betrieblichen Durchführung des Systems abhängen. Zunächst gilt es also, die letztgenannten Fakten zu analysieren bzw. festzulegen.Cuisine 发表于 2025-3-23 18:34:33
Jahrbuch Markentechnik 2011/2012hr in der Bundesrepublik Deutschland zugrunde gelegt werden (vgl. S. 12 unten) mit der Absicht, unmittelbar für die Praxis verwertbare Ergebnisse zu erzielen. Dies setzt insbesondere eine genaue Kenntnis über das Verkehrsaufkommen und die Verkehrsströme im kombinierten Containerverkehr der DB voraus.jaunty 发表于 2025-3-24 00:12:00
Alexander Deichsel,Manfred Schmidtdig fortschreitenden weltweiten Arbeitsteilung in der Wirtschaft, hat zu einem einschneidenden Wandel in der Güterstruktur geführt. Auf dem Verkehrssektor drückt sich dies durch ein Zurückgehen der Massengutströme konventioneller Art, verbunden mit einem Anwachsen der Transporte hochwertiger Industrie-Halbfertig- und -Fertigfabrikate aus.poliosis 发表于 2025-3-24 05:57:53
http://reply.papertrans.cn/19/1864/186306/186306_15.pngpantomime 发表于 2025-3-24 10:21:44
,Ermittlung des Containerverkehrs (Ct-Ströme und Ct-Aufkommen) Sowie Erstellen der Entfernungsmatrixhr in der Bundesrepublik Deutschland zugrunde gelegt werden (vgl. S. 12 unten) mit der Absicht, unmittelbar für die Praxis verwertbare Ergebnisse zu erzielen. Dies setzt insbesondere eine genaue Kenntnis über das Verkehrsaufkommen und die Verkehrsströme im kombinierten Containerverkehr der DB voraus.crutch 发表于 2025-3-24 11:32:15
Zusammenfassung und Ausblick,dig fortschreitenden weltweiten Arbeitsteilung in der Wirtschaft, hat zu einem einschneidenden Wandel in der Güterstruktur geführt. Auf dem Verkehrssektor drückt sich dies durch ein Zurückgehen der Massengutströme konventioneller Art, verbunden mit einem Anwachsen der Transporte hochwertiger Industrie-Halbfertig- und -Fertigfabrikate aus.一大群 发表于 2025-3-24 16:57:58
https://doi.org/10.1007/978-3-8349-6383-3senbahn-Terminalnetzen (angefangen von 12 bis zu 85 Terminals) jeweils die Gesamtkosten der Transportkette ergeben. Wie eingangs der Untersuchung bereits erwähnt, hängen diese ja von der Anzahl und Größe der Umschlagbahnhöfe im Schienennetz ab (vgl. S.11 u. 12).闷热 发表于 2025-3-24 20:54:03
http://reply.papertrans.cn/19/1864/186306/186306_19.pngfoodstuff 发表于 2025-3-25 00:26:29
,Dimensionierung und Auswahl von Umschlaganlagen, Transportleistungen für Strasse und Schiene Sowie senbahn-Terminalnetzen (angefangen von 12 bis zu 85 Terminals) jeweils die Gesamtkosten der Transportkette ergeben. Wie eingangs der Untersuchung bereits erwähnt, hängen diese ja von der Anzahl und Größe der Umschlagbahnhöfe im Schienennetz ab (vgl. S.11 u. 12).