fixed-joint
发表于 2025-3-23 12:25:04
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使闭塞
发表于 2025-3-23 14:19:25
Einleitung,Die im Getriebebau realisierten Gewichts- und Größeneinsparungen führen einerseits zu großen Kostenersparnissen, andererseits jedoch zu Beanspruchungen, die an die Grenzen der Belastbarkeit heranreichen. Die Forderungen hinsichtlich einer hohen Lebensdauer der Getriebe müssen jedoch weiterhin erfüllt sein.
外星人
发表于 2025-3-23 18:15:39
Stand der Technik,Im Hinblick auf den einfachen praktischen Gebrauch gibt es nur unzureichende Berechnungsverfahren, um die Einflüsse der lastbedingten Verformungen in ihrer Summe vorauszubestimmen, weshalb bei der Konstruktion von Getrieben vielfach ein enormer Entwicklungsaufwand getrieben werden muß.
STYX
发表于 2025-3-23 23:04:22
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inscribe
发表于 2025-3-24 04:44:30
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congenial
发表于 2025-3-24 07:25:10
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Incompetent
发表于 2025-3-24 13:23:30
Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalenhttp://image.papertrans.cn/b/image/184319.jpg
periodontitis
发表于 2025-3-24 18:04:50
Instability, Transition, and Turbulence bei der Berechnung des statischen und dynamischen Verhaltens von mehrstufigen Getrieben angewandt worden. Wegen des großen Aufwandes hinsichtlich Datenerfassung und Rechnerbelegung von Finite-Element-Programmen /34/ wird bei Getriebeberechnungen häufig die weniger aufwendige Übertragungsmatrizenmet
Fibrillation
发表于 2025-3-24 20:48:17
Bestimmung von Getriebeverformungen und Flankenrichtungskorrekturen mehrstufiger Zahnradgetriebe
Notorious
发表于 2025-3-25 01:13:15
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