巫婆 发表于 2025-3-23 11:33:43

Zusammenfassung und Ausblick,varianten verglichen und eine neue Konstruktionssystematik für spurungebundene Transportfahrzeuge entworfen. Für die jeweiligen Transportaufgaben und die dabei erforderlichen Lastübergabetechniken lassen sich damit Fahrwerke entwerfen, die eine hohe Mobilität und hohe Bahngenauigkeiten bei einer spurungebundenen Führung erlauben.

轻浮思想 发表于 2025-3-23 14:57:06

http://reply.papertrans.cn/19/1804/180394/180394_12.png

aristocracy 发表于 2025-3-23 21:09:07

http://reply.papertrans.cn/19/1804/180394/180394_13.png

Prostaglandins 发表于 2025-3-23 22:25:22

Analyse des Bahnverhaltens selbststeuernder Transportfahrzeuge ohne Spurbindung,Das Bahnverhalten selbststeuernder Transportfahrzeuge ohne Spurbindung wird durch drei Fehlerquellen beeinflußt

无辜 发表于 2025-3-24 03:13:21

,Aufbau und Funktionalität des spurungebundenen Transportsystems “FLEXL”,Wie in Abschnitt 2.2 dargestellt, handelt es sich beim Fahrwerkstyp FZ23 (siehe Bild 2.2) hinsichtlich der Beweglichkeit, des Transformationsaufwandes und der Bahngenauigkeit bei spurungebundener Führung mittels direkter Winkelmeßsysteme um einen optimalen kinematischen Aufbau. Der kinematische Aufbau birgt folgende Vorteile:

Multiple 发表于 2025-3-24 09:51:27

Handbuch Nachlassvermögensverwaltungmen im industriellen Einsatz /l/,/2/. Sie sind als Schlepper, Gabel hubwagen, Stapler oder Unterfahrschlepper ausgeführt /3/, /4/,/5/. Die Führung der Transportfahrzeuge erfolgt in der Regel entlang im Boden verlegter, stromdurchflossener Leitkabel mit Hilfe induktiver Sensoren, die abstandsproporti

Accrue 发表于 2025-3-24 12:12:17

Stromerzeugung aus erneuerbaren Energien,ge sind daher oftmals allein aufgrund ihres ungünstigen kinematischen Aufbaus und der dadurch bedingten begrenzten Beweglichkeit nicht einsetzbar. Möchte man zudem ohne im Boden verlegte Leitkabel verfahren, so lassen sich die folgenden generellen Anforderungen an die Transportfahrzeuge formulieren:

彩色 发表于 2025-3-24 17:43:32

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无王时期, 发表于 2025-3-24 19:15:36

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Hyaluronic-Acid 发表于 2025-3-25 00:02:27

,Untersuchung unterschiedlicher kinematischer Konzepte für selbststeuernde, spurungebundene Transporge sind daher oftmals allein aufgrund ihres ungünstigen kinematischen Aufbaus und der dadurch bedingten begrenzten Beweglichkeit nicht einsetzbar. Möchte man zudem ohne im Boden verlegte Leitkabel verfahren, so lassen sich die folgenden generellen Anforderungen an die Transportfahrzeuge formulieren:
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查看完整版本: Titlebook: Bahnverhalten und Regelung fahrerloser Transportsysteme ohne Spurbindung; Michael Jantzer Book 1990 Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1990