不溶解
发表于 2025-3-26 22:00:10
http://reply.papertrans.cn/17/1668/166715/166715_31.png
tympanometry
发表于 2025-3-27 01:23:45
http://reply.papertrans.cn/17/1668/166715/166715_32.png
疼死我了
发表于 2025-3-27 05:59:56
https://doi.org/10.1007/978-1-349-00157-6– automated vehicles continuously interact with the humans around them. The nature of these interactions is a result of the programming in the vehicle and the priorities placed there by the programmers. Just as human drivers display a range of driving styles and preferences, automated vehicles repre
Infinitesimal
发表于 2025-3-27 11:58:57
https://doi.org/10.1007/978-1-349-00157-6 zentralen theoretischen Paradigmen für das Verständnis und die Gestaltung der Interaktion von Menschen mit technischen Systemen . Mentale Modelle dienen in diesem Kontext einerseits der Beschreibung menschlicher Informationsverarbeitung, z. B.
HEAVY
发表于 2025-3-27 15:37:22
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BRINK
发表于 2025-3-27 20:27:08
Comparing Agencies across Countriescements in technology are creating a situation where technological development needs are moving beyond the regulatory environment. Technological developments have put pressure on governments to make regulatory changes permitting on-road testing of autonomous vehicles. Nevada became the first governm
牵索
发表于 2025-3-27 23:29:46
https://doi.org/10.1057/9780230359512em Fahrrad, den Verkehrsmitteln des öffentlichen Verkehrs oder dem Pkw unterwegs. Dabei werden zwei große Gruppen unterschieden: Personen mit einer ausgeprägten Präferenz für die Nutzung des privaten Pkw einerseits und Personen mit einer Vorliebe für den sogenannten „Umweltverbund“, d. h. für die Ko
Intervention
发表于 2025-3-28 04:07:39
https://doi.org/10.1057/9780230359512esopfer pro Jahr gibt ; in Deutschland sterben ca. 3300 Menschen pro Jahr im Straßenverkehr . An dieser Stelle verspricht die Fahrzeugautomatisierung, d. h. die zunehmende Übergabe der Fahraufgabe vom Menschen an den Computer, eine deutliche Reduktion der Unfallzahlen und Unfallschwere. Darübe
鉴赏家
发表于 2025-3-28 06:21:17
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Morose
发表于 2025-3-28 12:07:18
Government Austerity in Practice,r ignore them , if planning horizon is 10+ years“ . Doch Arbeiten, die versuchen, die Auswirkungen der autonomen Fahrzeuge auf die Alltagsmobilität der potenziellen Nutzer und konkret deren Verkehrsmittelwahl zu antizipieren, finden sich erst selten , , . Allerdin