闪光你我 发表于 2025-3-26 23:48:54

http://reply.papertrans.cn/16/1548/154743/154743_31.png

evince 发表于 2025-3-27 02:00:59

https://doi.org/10.1007/978-3-662-01446-2Beispielen werden die Bedingungen für eine ideale Grüne Welle in beiden Fahrtrichtungen ebenso erläutert, wie die Ursachen für eine Grüne Welle, die nur in einer Richtung ohne Halt befahren werden kann. Verantwortlich dafür ist der sogenannte Teilpunktabstand, der verbal und als Gleichung dargestell

类似思想 发表于 2025-3-27 06:52:24

Die Kraftübertragung durch Zahnräderam häufigsten zur verkehrsabhängigen Grünzeitbemessung eingesetzt wird, erläutert. Einsatzmöglichkeiten und -grenzen werden betrachtet. 3 unterschiedliche Ansätz stellen die Möglichkeiten der voll verkehrsabhängigen Steuerung dar. Abschließend werden noch besondere LSA vorgestellt.

saphenous-vein 发表于 2025-3-27 09:48:26

,Berechnung der Abmessungen der Zähne,ngswege und der LSA-Beeinflussung. Möglichkeiten, die sich daraus für moderne Technologien, wie das automatisierte Fahren ergeben, werden diskutiert. Auf notwendige Voraussetzungen wie Schaltzeitprognosen und Rückstaulängenschätzungen wird ebenso verwiesen, wie auf erste Anwendungen.

后来 发表于 2025-3-27 14:34:06

Einleitung,rden. Beispielsweise wird nach Grünen Wellen gefragt, nach gefühlt langen Rotzeiten, nach einem Grün, das kurz vor unserem Ankommen weggeschaltet wird. Aus diesen Fragen werden die Schwerpunkte, die im vorliegenden essential behandelt werden, abgeleitet.

玉米 发表于 2025-3-27 21:40:12

Verriegelungen, Zwischenzeiten,äuterung der Zwischenzeitenberechnung werden die notwendigen Gleichungen eingeführt. Einfache Beispiele verdeutlichen die Berechnung. Dabei wird ersichtlich, warum Zwischenzeiten für die Verkehrsteilnehmer manchmal recht lang erscheinen. Ergänzende Bemerkungen runden das Thema Zwischenzeiten ab.

troponins 发表于 2025-3-27 22:09:23

,Signalzeitenpläne und Festzeitsteuerung,berhaupt notwendig sind. Beispiele erläutern die Festzeitsteuerung, an denen auch die Begriffe Phase und Phasenübergang eingeführt werden. Anhand des Sättigungsgrades kann die Leistungsfähigkeit einer festzeitgesteuerten LSA berechnet werden. Ein Beispiel verdeutlicht die Berechnung des Sättigungsgrades.

供过于求 发表于 2025-3-28 04:19:29

http://reply.papertrans.cn/16/1548/154743/154743_38.png

expansive 发表于 2025-3-28 08:07:27

Kooperative Lichtsignalanlagen,ngswege und der LSA-Beeinflussung. Möglichkeiten, die sich daraus für moderne Technologien, wie das automatisierte Fahren ergeben, werden diskutiert. Auf notwendige Voraussetzungen wie Schaltzeitprognosen und Rückstaulängenschätzungen wird ebenso verwiesen, wie auf erste Anwendungen.

平常 发表于 2025-3-28 11:07:20

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查看完整版本: Titlebook: Ampelsteuerung; Warum die grüne Well Jürgen Krimmling Book 2017 Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature 2017 Ampel