挑剔为人
发表于 2025-3-23 11:56:16
Book 2020hrenden Autos als zukunftsfähiges und disruptivesMobilitätskonzept ab. Sie zeigt, dass die Einführung eines solchenCarsharing-Modells durch hohen Wettbewerb gekennzeichnet wäre, da sichdas Mobilitätskonzept mit selbstfahrenden Autos gegen bereits bestehendeStrukturen mit privaten Autos und dem ÖPNV
不朽中国
发表于 2025-3-23 17:33:52
http://reply.papertrans.cn/16/1522/152189/152189_12.png
门闩
发表于 2025-3-23 18:27:03
http://reply.papertrans.cn/16/1522/152189/152189_13.png
DEAWL
发表于 2025-3-23 22:27:00
Einleitung, Umwelt, steht (Marquardt, Just, Geldmacher & Sommer, 2017). Neue Technologien stellen damit gleichzeitig Potential für ökonomisches Wachstum dar, u.a. durch den Gedanken „Use it, don’t buy it“, also der sogenannten Sharing Economy (Kirschner, Murswieck, Geldmacher & Dünnweber, 2018).
Essential
发表于 2025-3-24 03:02:44
,Entwicklung und Operationalisierung des modifizierten Akzeptanzmodells für selbstfahrende Autos im s zu berücksichtigen, dass das Modell auf eine noch nicht vorhandene Innovation anzuwenden ist, sodass die sogenannte Einstellungsakzeptanz (im Nachfolgenden wird „Akzeptanz“ synonym genutzt) berücksichtigt (Kollmann, 1998).
antiquated
发表于 2025-3-24 08:05:02
2523-8620 sozialer Effekte ein Carsharing-Modellmit selbstfahrenden Autos als zukunftsfähiges und disruptivesMobilitätskonzept ab. Sie zeigt, dass die Einführung eines solchenCarsharing-Modells durch hohen Wettbewerb gekennzeichnet wäre, da sichdas Mobilitätskonzept mit selbstfahrenden Autos gegen bereits bes
poliosis
发表于 2025-3-24 13:02:45
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maculated
发表于 2025-3-24 15:08:26
,Grundkonzepte urbaner und innovativer Mobilität im Kontext von Sharing Economy,digung der Mobilitätsbedürfnisse (Akzeptanz) abgeleitet werden. Gleichzeitig bildet dieses Kapitel damit die Grundlage zur Ableitung von Mobilitätsanforderungen für ein zukunftsfähiges Konzept und der Erfordernis neuer, innovativer Mobilitätskonzepte.
antenna
发表于 2025-3-24 21:51:17
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我不死扛
发表于 2025-3-25 03:10:15
https://doi.org/10.1007/978-1-4757-4903-8 ausgelöst werden. Aktuell ist nicht nur die Automobilindustrie in dem Forschungsgebiet aktiv. Vielmehr sind auch Unternehmen aus anderen Brachen, wie das ITUnternehmen Google, dabei, autonome Fahrzeuge für den Massenmarkt zu entwickeln.