ODE 发表于 2025-3-21 17:42:06

书目名称Aktive Fahrwerkstechnik影响因子(影响力)<br>        http://impactfactor.cn/2024/if/?ISSN=BK0152009<br><br>        <br><br>书目名称Aktive Fahrwerkstechnik影响因子(影响力)学科排名<br>        http://impactfactor.cn/2024/ifr/?ISSN=BK0152009<br><br>        <br><br>书目名称Aktive Fahrwerkstechnik网络公开度<br>        http://impactfactor.cn/2024/at/?ISSN=BK0152009<br><br>        <br><br>书目名称Aktive Fahrwerkstechnik网络公开度学科排名<br>        http://impactfactor.cn/2024/atr/?ISSN=BK0152009<br><br>        <br><br>书目名称Aktive Fahrwerkstechnik被引频次<br>        http://impactfactor.cn/2024/tc/?ISSN=BK0152009<br><br>        <br><br>书目名称Aktive Fahrwerkstechnik被引频次学科排名<br>        http://impactfactor.cn/2024/tcr/?ISSN=BK0152009<br><br>        <br><br>书目名称Aktive Fahrwerkstechnik年度引用<br>        http://impactfactor.cn/2024/ii/?ISSN=BK0152009<br><br>        <br><br>书目名称Aktive Fahrwerkstechnik年度引用学科排名<br>        http://impactfactor.cn/2024/iir/?ISSN=BK0152009<br><br>        <br><br>书目名称Aktive Fahrwerkstechnik读者反馈<br>        http://impactfactor.cn/2024/5y/?ISSN=BK0152009<br><br>        <br><br>书目名称Aktive Fahrwerkstechnik读者反馈学科排名<br>        http://impactfactor.cn/2024/5yr/?ISSN=BK0152009<br><br>        <br><br>

labyrinth 发表于 2025-3-21 21:20:59

,Das komfortorientierte semiaktive Dämpfungssystem,statische Effekte , wie Einfederung bei Zuladung und stationäre Wank- und Nickwinkel , weitgehend vorgegeben ist , bleibt die Auswahl von Stoßdämpfern als Mittel zur Abstimmung von Fahrwerken. Theoretische und experimentelle Untersuchungen zum Federungsverhalten , /1/ , /2/ , haben gezeigt , daß die

Kernel 发表于 2025-3-22 03:52:05

http://reply.papertrans.cn/16/1521/152009/152009_3.png

Overstate 发表于 2025-3-22 05:24:29

http://reply.papertrans.cn/16/1521/152009/152009_4.png

定点 发表于 2025-3-22 11:26:38

http://reply.papertrans.cn/16/1521/152009/152009_5.png

glamor 发表于 2025-3-22 14:54:45

http://reply.papertrans.cn/16/1521/152009/152009_6.png

Servile 发表于 2025-3-22 17:34:18

Nissan Hydraulic Active Suspension,mprovements in performance over conventional passive control systems. The latter have mainly controlled vehicle motions by switching the spring and damper rates according to the condition of the vehicle.

技术 发表于 2025-3-22 21:26:39

,Die geplante Zuverlässigkeit — Strategien bei der Konzeption aktiver Fahrwerkselemente, des Fahrwerks Einzug. Sie sind Teil eines Systemverbundes der Komponenten verschiedener Zulieferanten einschließt . Nur durch saubere Konzeption und frühe Zusammenarbeit aller Beteiligten können diese Baugruppen überzeugen und eine positive Bewertung durch den Endkunden erfahren..Mit den Strategiee

Rustproof 发表于 2025-3-23 03:19:29

http://reply.papertrans.cn/16/1521/152009/152009_9.png

发现 发表于 2025-3-23 08:46:44

,Antriebsschlupfregelung — mögliche Lösungen und Entwicklungstendenzen,ie folgten mit eigenen ASR-Systemen auf dem Markt. Die Vielzahl der möglichen Stelleingriffe zur Regelung des Schlupfes an den Antriebsrädern brachte es mit sich, daß heute viele ASR-Systeme auf dem Markt sind, die auf unterschiedlichen Funktionsprinzipien basieren.
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查看完整版本: Titlebook: Aktive Fahrwerkstechnik; Henning Wallentowitz Book 1991 Springer Fachmedien Wiesbaden 1991 Allradantrieb.Diagnose.Fahrwerk.Fahrzeug.Fuzzy.