休息
发表于 2025-4-2 22:11:17
Theoretischer Rahmen,r Untersuchung des Weiterbildungsverhaltens (Fachlich und E-Mobilität) von Ingenieuren und Naturwissenschaftlern werden zunächst verschiedene Perspektiven des Weiterbildungsverhaltens vorgestellt (Kapitel 5.1). Darauffolgend wird das theoretische Rahmenmodell für diese Untersuchung, das CRCL-Modell, erläutert (Kapitel 5.2).
EXCEL
发表于 2025-4-2 23:57:29
Explikation der Fragestellung,mpfehlungen seitens der Vertreter aus Politik und Wirtschaft. Diese Empfehlungen beziehen sich auf relevante Fachbereiche, Zielgruppen und Entwicklungsfelder entlang der Wertschöpfungskette zum Thema E-Mobilität (vgl. Nationale Plattform Elektromobilität (NPE) 2015).
悦耳
发表于 2025-4-3 06:04:55
Explikation der Fragestellung,mpfehlungen seitens der Vertreter aus Politik und Wirtschaft. Diese Empfehlungen beziehen sich auf relevante Fachbereiche, Zielgruppen und Entwicklungsfelder entlang der Wertschöpfungskette zum Thema E-Mobilität (vgl. Nationale Plattform Elektromobilität (NPE) 2015).
acclimate
发表于 2025-4-3 10:46:08
http://reply.papertrans.cn/103/10221/1022055/1022055_74.png
jocular
发表于 2025-4-3 16:08:04
Methodisches Vorgehen,ne-Tools EvaSys V6.0. eingesetzt. Die Entscheidung für eine Online-Befragung ist wie folgt begründet: Online-Befragungen haben im Vergleich zu postalischen Befragungen den Vorteil, dass sie mit einem geringeren Kostenaufwand verbunden sind (abgesehen von den Anschaffungskosten der Befragungssoftware).